Hans Theys is een twintigste-eeuws filosoof en kunsthistoricus. Hij schreef en ontwierp tientallen boeken over het werk van hedendaagse kunstenaars en publiceerde honderden essays, interviews en recensies in boeken, catalogi en tijdschriften. Al deze publicaties zijn gebaseerd op samenwerkingen of gesprekken met de kunstenaars in kwestie.

Dit platform werd samengesteld door Evi Bert (M HKA / Centrum Kunstarchieven Vlaanderen). Het kwam tot stand in samenwerking met de Koninklijke Academie voor Schone Kunsten in Antwerpen (Onderzoeksgroep ArchiVolt), M HKA, Antwerpen en Koen Van der Auwera. Met dank aan Idris Sevenans (HOR) en Marc Ruyters (Hart Magazine).

Panamarenko

(c)image: Panamarenko Archive, Courtesy Galerie Ronny Van de Velde, Antwerp
Katapult Max [Catapult Max], 1997
Object , 200 x 300 cm
wood, metal, elastic rubber, nylon, felt

"Omdat dat eigenlijk een enorme katapult is, en max komt van maximaal! Dat toestel is gemaakt in een V- vorm met boven links en rechts twee schroeven, en daaronder tweespaghettistrengen van honderd meter caoutchouc van een centimeter dik, die samenkomen in een punt. Als ge die opdraait en dan loslaat, dan schiet ge  gewoon  meters  ver weg." - Panamarenko

Als voortzetting van de draagbare vliegapparaten die de naam Pepto Bismo kregen, ontwikkelt Panamarenko in 1997 een nieuwe hefschroefhelikopter die hij Katapult Max noemt. De propellers van het toestel worden niet aangedreven door een klassieke jet- of elektromotor, maar verrassend genoeg door het veeleer alledaagse principe van de elastische kracht. De rekkers worden door de piloot, die het toestel op de rug draagt, manueel opgedraaid middels twee hendels, door Panamarenko omschreven als racka- jacks. Zodra de rekkers opgedraaid zijn, kan de piloot de pin uit de hendels trekken waardoor de spankracht van de rekkers via twee conische tandwielen op de propellers wordt overgedragen. Op die manier kan de piloot een veilige luchtsprong maken en hindernissen overwinnen.